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便民小公交的故事

发表日期:2013-8-24 次数: 1706 次
 

 在社区里,总能看到一些退居“二线”的自行车,给出入的居民带来许多不便。安苑小区BC区物业服务处想出一个妙招,征集这些破旧自行车,修好零件刷上漆,摆在小区门口,谁用谁骑,变废为宝。下面是燕赵晚报记者卞静的采访实录:

  买菜上班骑着真方便

  627,记者走进安苑小区,在B区门口保安室一侧,见到一个“便民小公交总站”。一个绿色的简易大棚下,靠墙停放着七、八辆车身粉红的自行车。这些自行车大多数是26英寸车型,车座上都套着整齐干净的灰蓝色座套。后座上挂着一个牌子,上面写着“便民小公交”。

  程志连,今年70岁,刚从菜市场回来。他家住在B13号楼,从小区大门口走到家虽然只需要五六分钟,可手里拎着沉甸甸的水果和蔬菜,还是挺吃力的。小区保安为他推来一辆“便民小公交”,程师傅把物品往车筐里一放,蹬上车子就走。

  左先生是个准上班族,住在C10号楼。据他介绍,BC两区是串在一起的,要想回家,只有通过B区的大门才行。这段距离正常要走上十来分钟。如今,他每天上下班都会借助“便民小公交”,省去了不少紧张和奔波。 

 在社区里,总能看到一些退居“二线”的自行车,给出入的居民带来许多不便。安苑小区BC区物业想出一个妙招,征集这些破旧自行车,修好零件刷上漆,摆在小区门口,谁用谁骑,变废为宝。

  废旧自行车重新“上岗”

  提起小区从去年9月设立由10辆自行车组成的“便民小公交总站”,安苑小区物业经理张建福颇有感触地说:“别看这只是个小区,从家走到大门口可是不近。而且老年人不少,腿脚不方便的人也有一些,于是我们就想,能否提供一些公益性质的交通工具,方便居民在小区里通行。”

  起初,物业想购置一批电瓶车,但由于成本过高,最终放弃。一次张建福在小区里巡查,他注意到小区里的废旧自行车还真不少。这些常年没人骑的车子随意摆放在楼道、地下室过道、消防通道,给居民带来诸多不便。于是他想出一个妙招,把这些退居“二线”的自行车“变废为宝”。

  想法确定后,物业公司将堵住通道的废弃自行车收回,并在每个单元门口贴出一份通知,如果将谁家的自行车推走了,居民可以在2个月内找物业取回。超过2个月无人认领的,将被改装为便民自行车,供所有居民使用。此举一出,立刻得到居民支持,还有人特意将家中不骑的自行车主动送到物业。

  维修师傅将旧车重新维修,刷上醒目的粉红色漆,装上干净的座套,挂上牌,“便民小公交”便投入使用了。为了保障安全,师傅们还定期给车子打打气、紧紧车闸、给链条上点儿油……检修、保养。

   希望大家爱护便民车

  为了方便管理,“便民小公交”只在安苑小区BC区内部使用,租借方式为全免费。骑到自家楼下后,只需要放在单元门口的自行车停放处就行,谁要想用尽管骑走,在小区里巡逻的保安会及时将自行车收回集中停放点。

  至今,“便民小公交”已经运行了9个月,深受居民欢迎。物业表示,便民自行车真正为居民提供了方便,希望把车子维护好,并一直坚持做下去。但是这些车曾连丢了两辆,而且车座套也时不时会被“喜爱它的人”带走。物业希望为了方便大家而设置的自行车,能够得到所有人的爱护,形成一个良性循环。

10辆便民自行车太少,使用率高时显得有些紧张。我们下一步准备再筹集2030辆自行车,扩大数量。而且还打算上一批三轮车,更加方便老年人使用。”张建福说。(安苑物业服务处 马贺飞提供)

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